La combinación de tecnología RFID y palés es una mejora de

Desde la introducción del "transporte de palés" se ha acelerado la popularización de los palés estandarizados. Con la incorporación de la tecnología RFID, se abre la puerta a un nuevo mundo de "logística inteligente". ¿Por qué dices eso? Porque la combinación de tecnología RFID y palets no sólo es conveniente para el seguimiento y gestión en tiempo real de la circulación y uso del propio palet, tales como: arrendamiento, reciclaje, mantenimiento, almacenamiento, etc. Además, también realiza la visualización Monitoreo de mercancías paletizadas, que promueve en gran medida el nivel de automatización de la recopilación de información en la gestión logística, garantiza la seguridad de las mercancías durante el transporte, mejora la eficiencia logística y reduce los costos.

¿Qué es el "envío consignado"?

"Transporte paletizado" se refiere a un método de transporte en el que las mercancías se ensamblan en una paleta estándar de acuerdo con ciertos requisitos para formar una unidad de transporte, y es conveniente utilizar una carretilla elevadora o un elevador de paletas para la carga, descarga, envío y almacenamiento. El "transporte de paletas" se ha convertido en uno de los tres modos de transporte intermodal mundialmente reconocidos junto con el transporte de contenedores y el transporte de barcazas. Según una encuesta, el 80% del comercio de productos básicos en Estados Unidos se realiza en palés, mientras que la proporción del comercio de productos básicos en palés en la UE supera el 80% y Japón ha alcanzado el 77%.

En la actualidad, el número total de palets estandarizados en mi país es de 316 millones y el número de palets arrendados es de 17 millones, un incremento interanual del 16,4%. La tasa de crecimiento es rápida y el espacio de crecimiento es amplio. La provincia de Guangdong es una importante provincia logística. En 2016, la logística social total en la provincia de Guangdong fue de 19.732.4695 millones de yuanes, lo que representa el 8,6% de la proporción nacional; el costo total de la logística social fue de 1.177.395 millones de yuanes y el costo total de la logística representó el 14,81% del PIB. Mediante la estandarización, el arrendamiento y el uso compartido de palets, se pueden reducir eficazmente los costes logísticos.

Se puede observar que el camino de la estandarización de palets es irreversible, y el desarrollo del arrendamiento de palets también va de la mano, mientras que el uso compartido de palets se ajusta más a las exigencias de la época. Al revitalizar los vehículos logísticos de stock social, tomando la economía colaborativa como guía, conectando los recursos de los fabricantes de paletas, los arrendadores de paletas, las empresas de logística y los fabricantes, brindando una oportunidad de desarrollo para la cooperación colaborativa para lograr resultados beneficiosos para todos, reduciendo costos y aumentando la eficiencia. Hay un espacio muy amplio para el desarrollo.

El "Informe piloto sobre el desarrollo del estándar logístico de Shanghai" señaló que la estandarización logística en el campo del comercio electrónico ha logrado resultados notables.

Tienda número uno, desde el lanzamiento de los proyectos "transporte con paletas" y "compartir paletas", el tiempo de entrega de la tienda número uno ha aumentado de 2 a 3 horas cada vez a 20 a 30 minutos cada vez, ahorrando un 90%. del tiempo de recepción, la tasa de rotura se reduce en un 50% y la tasa de rotación del inventario mejora significativamente.

Después de la implementación de la estandarización y el transporte intermodal de paletas en la base de Suning Shanghai, la tasa de utilización del almacén aumentó en un 20%, la eficiencia de las operaciones de carga y descarga del almacén aumentó en un 40% y la tasa de daños cayó del 0,7% original al 0,3%.

Sinotrans & CSC Group aumentó la tasa de operación del proyecto en un 75%, aumentó la tasa de rotación de vehículos en 1,5 veces, redujo la tasa de daños al transporte en un 50% y redujo el costo de la cadena de suministro de todo el proyecto en aproximadamente un 10%.

Especificación de aplicación para etiquetas de identificación por radiofrecuencia (RFID) en palets comerciales

La etiqueta de identificación por radiofrecuencia (RFID) de palés es la unidad de datos más básica en el sistema de intercambio de palés y es el nodo que conecta cada dato en el sistema de intercambio de circulación. El 30 de diciembre de 2016 se publicó "Especificaciones GB/T 33459-2016 para la aplicación de etiquetas de identificación por radiofrecuencia para paletas comerciales". El uso y la gestión también son aplicables a los pallets reciclables en el campo de la circulación comercial, los requisitos básicos, los requisitos técnicos, el formato de almacenamiento, el contenido del almacenamiento, la ubicación de instalación, los métodos de prueba y los procedimientos de operación de la aplicación cuando se utilizan etiquetas de identificación por radiofrecuencia como soportes de información.

La tecnología RFID dota a los palés estandarizados de la única información de "tarjeta de identificación" del mundo, realiza la entrada de unidades de información de palés, mejora en gran medida la eficiencia colaborativa de la cadena de suministro y es un medio técnico importante para promover la innovación de las cadenas de suministro modernas. En la gestión de palés, el palé se puede reutilizar y la etiqueta electrónica RFID también se puede leer y escribir repetidamente, lo que reduce considerablemente el coste. La etiqueta electrónica del palet registra el código de artículo del palet y almacena información importante como el nombre del producto, la cantidad, el volumen, el peso, etc.

dirección de envío y dirección de recepción de la mercancía en el palet en la base de datos a través de la red. Durante el transporte desde el punto de partida al destino, el Lector RFID UHF se puede utilizar para leer las etiquetas RFID, recuperar la información requerida en cualquier momento y cargar la información de ubicación de llegada del palé y las mercancías cargadas.

De esto se puede ver que mediante la combinación de tecnología RFID y gestión de palets, es posible rastrear directamente las mercancías, garantizar la seguridad de las mercancías y resolver eficazmente el seguimiento de las paletas; lograr la inteligencia del posicionamiento, recuperación, gestión y liquidación de paletas y reducir los costos operativos; promover el “Internet +”Desarrollo de una logística eficiente; acelerar la formación de una nueva ecología de logística inteligente abierta, compartida, eficiente y conveniente.