Aunque los vehículos eléctricos son el principal medio de transporte para los residentes urbanos, carecen de una gestión eficaz.
En primer lugar, en comparación con los automóviles y las motocicletas, los vehículos eléctricos son vehículos de "tres noes", sin registro de nombre real, sin placa de matrícula y sin seguro. Tienen poca potencia, un funcionamiento sencillo, no tienen inspección anual obligatoria y los propietarios de automóviles no necesitan realizar el examen. Simplemente obtenga su licencia de conducir y estará listo para comenzar. Desde sus inicios, la gestión de los vehículos eléctricos ha sido bastante desordenada y los propietarios de automóviles no tienen suficiente conciencia de su propia seguridad y no son conscientes de obedecer las reglas de tránsito, lo que resulta en frecuentes accidentes de tránsito y víctimas.
En segundo lugar, debido a que los vehículos eléctricos son pequeños y livianos, y pueden moverse aleatoriamente, los métodos de licencia ordinarios no pueden gestionarlos de manera efectiva. Después de que ocurre un accidente, es difícil reunir pruebas y determinar la responsabilidad en el lugar del accidente, por lo que las compañías de seguros se muestran reacias a realizar negocios de seguros para vehículos eléctricos. Es fácil obtener licencias para vehículos eléctricos, pero difícil obtener seguros y hacer reclamaciones. Este ha sido un problema social durante muchos años.
Además, debido a las débiles capacidades antirrobo de los vehículos eléctricos, los vehículos eléctricos son robados con frecuencia. El número de alarmas de seguridad relacionadas con los vehículos eléctricos representa más del 50% del número total de alarmas cada día, lo que supone un grave desperdicio de recursos policiales y otros recursos sociales. Y debido a que los vehículos eléctricos no tienen información de identificación del vehículo, no pueden identificar vehículos robados y vehículos no robados, lo que lleva a una venta desenfrenada de bienes robados, formando una cadena industrial gris de robo y venta de bienes robados. En algunos casos, el vehículo incluso fue confiscado después del juicio y no se pudo encontrar al propietario. Información La asimetría es extremadamente grave, causando que tanto la policía como la gente sufran un doble problema.
Descripción general del sistema:
No existía ninguna tecnología antes del uso de RFID en el sistema de gestión de seguridad inteligente para vehículos eléctricos urbanos. Actualmente, la tecnología RFID continúa desarrollándose, con una rápida velocidad de procesamiento de datos, información precisa, fuertes capacidades de identificación automática y aplicaciones cada vez más maduras. El sistema de gestión de seguridad inteligente de vehículos eléctricos urbanos basado en tecnología RFID, que instala "tarjetas de identificación RFID" en bicicletas eléctricas, nació para gestionar vehículos eléctricos, bicicletas de alto valor y otros vehículos desde la fuente. Con la ayuda del sistema de percepción de Internet de las cosas urbanas, los propietarios de automóviles pueden utilizar sus vehículos de forma segura y también pueden proporcionar a la seguridad pública y a la policía de tráfico los medios y la base para resolver delitos rápidamente.
Puntos clave de la construcción del sistema:
Este sistema utiliza la tecnología básica de Internet de las cosas RFID 2.4G activa para instalar y desplegar ampliamente estaciones base de monitoreo inalámbrico, incluidas estaciones base fijas y estaciones base móviles, en múltiples intersecciones de tráfico, bloques comerciales, áreas residenciales e intersecciones principales en las áreas periféricas urbanas y rurales en varias áreas urbanas. Al mismo tiempo, se instalan etiquetas electrónicas antirrobo en vehículos no motorizados y se lleva a cabo el registro y archivo antirrobo de la información del vehículo y la información del propietario.
El sistema puede soportar tanto la transmisión por cable de la estación base como los modos de transmisión inalámbrica para evitar el monitoreo de puntos ciegos debido a restricciones regionales en redes cableadas;
El sistema también tiene funciones de lucha contra el crimen. Si se recibe una alarma de automóvil robado, el sistema puede determinar el alcance aproximado en función de la estación base fija; luego, la estación base portátil se puede utilizar para realizar una búsqueda dentro del alcance;
Adoptando la idea de gestión técnica de prevención masiva y tratamiento masivo, con la seguridad pública como núcleo, movilizar plenamente el poder de la policía auxiliar y la gente para compensar la situación actual de fuerza policial insuficiente.
Funciones del sistema:
1. Función de armado/desarmado: Puede armar/desarmar fácilmente el vehículo en la aplicación móvil y puede saber la ubicación específica de su vehículo en cualquier momento y en cualquier lugar.
2. Función de posicionamiento: La estación base utiliza un mecanismo anti-relectura para localizar e identificar vehículos que pasan equipados con chips antirrobo las 24 horas del día. Un solo posicionamiento de tLa ubicación del vehículo se puede iniciar en cualquier momento, y la información de ubicación se describe en detalle y con precisión; varios datos de ubicación actual del vehículo se envían al servidor en segundo plano a intervalos.
3. Seguimiento de trayectoria: el seguimiento de la trayectoria de los vehículos puede predecir la ruta de los vehículos robados. Los oficiales de servicio pueden prepararse con anticipación para que los ladrones y delincuentes que usan vehículos eléctricos para cometer delitos no tengan dónde escapar.
4. Cerca electrónica: cada vehículo eléctrico está equipado con tres cercas electrónicas. Cuando el vehículo eléctrico sale del área establecida, el sistema emitirá una alarma automáticamente. Incluso si los delincuentes cargan el vehículo eléctrico en un camión y lo transportan, cuando pasa la cerca electrónica, el sistema emitirá automáticamente una alarma. La señal del vehículo está funcionando normalmente y el vehículo aún se puede recuperar.
5. Función de alarma: cuando un vehículo reportado como perdido pasa por el rango de recepción de la estación base, el sistema de fondo puede configurarse para que active la alarma automáticamente. Se instala una luz de alarma en la cabina de seguridad. Cuando pasa un vehículo sospechoso, se emite una alarma en el lugar. Luego se establece un centro de servicio de alarma para detectar falsas alarmas y mejorar la precisión de la alarma.
6. Estadísticas y análisis de datos: se pueden recopilar estadísticas de vehículos por jurisdicción o estación de policía, y se pueden analizar los picos y valles de vehículos eléctricos por hora y ubicación, lo que proporciona datos efectivos para gestionar la congestión del tráfico urbano.
7. Identificación por terminal portátil: cuando los agentes de servicio encuentran un vehículo sospechoso, pueden sacar directamente el dispositivo portátil que llevan puesto para leer la información del vehículo eléctrico sin tener que llamar o enviar un mensaje al departamento para su verificación, lo que mejora enormemente la eficiencia laboral de los agentes de servicio. Durante el proceso de inspección, la policía de tránsito utiliza un teléfono portátil para escanear el vehículo eléctrico y obtener información relacionada con el vehículo. El teléfono portátil también puede cargar los datos en la base de datos del sistema para su almacenamiento en cualquier momento.
Características del sistema:
Identificación inteligente: utilice etiquetas electrónicas activas RFID para establecer la identificación electrónica de identidad de los vehículos eléctricos a fin de mejorar aún más la construcción de sistemas de información de seguridad pública.
Gestión de la información: registre los vehículos eléctricos equipados con sistemas antirrobo modificados y la información relevante se puede registrar cómodamente en la base de datos del sistema para que la Oficina de Seguridad Pública pueda realizar una consulta rápida.
Respuesta rápida: el vehículo eléctrico se puede localizar en un minuto después de ser robado y se puede monitorear la dirección del vehículo robado en tiempo real para brindar una advertencia temprana para la persecución e interceptación.
Rendimiento de alto costo: utilizando tecnología de energía ultra baja RFID de IoT, alto rendimiento, bajo consumo de energía y solución de bajo costo, el tiempo de gestión de vehículos eléctricos puede superar los 3 años después de una sola instalación.
Monitoreo auxiliar: el sistema puede registrar el paso de vehículos en puntos fijos y a intervalos regulares, lo que hace que sea muy conveniente para los oficiales de policía solicitar registros de video.
Alta escalabilidad: toda la ciudad está cubierta con estaciones base, que se pueden ampliar para evitar que los ancianos con retraso mental se pierdan, rastrear la salida de los estudiantes de la escuela y proporcionar recordatorios de la llegada del autobús, etc.
Resultados de la operación del sistema:
La implementación del sistema de gestión de seguridad inteligente de vehículos eléctricos urbanos tiene la siguiente importancia: primero, mejora la credibilidad social de los departamentos funcionales del gobierno. La implementación de este proyecto puede construir una plataforma de gestión y control de seguridad de Internet de las cosas de seguridad pública, que es una empresa de bienestar público que sirve a la sociedad y beneficia a las personas. Al mismo tiempo, sienta una base sólida para la futura construcción de ciudades inteligentes. En segundo lugar, fortalece el control de los vehículos eléctricos. En vista de la falta de una gestión eficaz de los vehículos eléctricos y la frecuente ocurrencia de infracciones de tránsito y robos, el Internet de las cosas se puede utilizar para lograr la integración de vehículos, matrículas y personas. Se puede combinar con la plataforma de seguridad pública Tianwang para el control en tiempo real, la investigación y el castigo de las infracciones de tránsito y, al mismo tiempo, garantizar la legalidad de los propietarios de vehículos. derechos e intereses. En tercer lugar, aumentar la tasa de detección del robo de vehículos eléctricos, acabar con las bandas de ladrones y reducir la tasa de criminalidad. El uso de la tecnología del Internet de las cosas puede proporcionar laDepartamento de seguridad pública con soporte técnico preciso y eficaz para detectar casos de robo, combatir eficazmente el robo y reducir la tasa de criminalidad. En cuarto lugar, es propicio para el descubrimiento y arresto de delincuentes en serie y delincuentes buscados. Combinado con la videovigilancia de la carretera, se puede rastrear y monitorear de manera efectiva cuando los delincuentes que huyen usan vehículos eléctricos de familiares y amigos como transporte, lo que favorece los arrestos. En quinto lugar, se garantiza de manera efectiva la seguridad de la propiedad de los ciudadanos y se mejora la satisfacción de las personas. A través de la plataforma tecnológica de Internet de las cosas, los ciudadanos pueden disfrutar de logros y comodidades científicos y tecnológicos y, al mismo tiempo, se protege de manera efectiva la seguridad de la propiedad de los ciudadanos.
Aplicación extendida:
Una vez que la estación base del sistema de gestión de seguridad inteligente para vehículos eléctricos urbanos esté completamente implementada, el equipo de la estación base original también se puede utilizar para ampliar otros aspectos de la gestión urbana:
(1) Posicionamiento de los estudiantes en la calle
Cuando los estudiantes salen del campus, las Etiquetas electrónicas RFID activas de 2,4 G que llevan son reconocidas por la estación base RFID instalada en la calle. La estación base RFID envía el seguimiento del movimiento del estudiante a los teléfonos móviles de los padres. Los padres pueden verificar la información de ubicación del estudiante en tiempo real a través de la aplicación del teléfono móvil para garantizar la seguridad del estudiante. Es seguro salir de la escuela.
(2) Gestión de posicionamiento para evitar que los ancianos se pierdan
Los ancianos llevan etiquetas electrónicas RFID activas de 2,4 G. Cuando el localizador de la estación base RFID en el asilo de ancianos no reconoce la información de la etiqueta electrónica RFID de la persona mayor, significa que la persona mayor se ha perdido y ha abandonado el asilo de ancianos. En este momento, la ubicación de la persona mayor se puede localizar a través de la estación base RFID en la calle. , encontró con éxito al anciano perdido.
(3) Gestión de patrullaje callejero de la policía
Los agentes de policía llevan etiquetas electrónicas RFID activas de 2,4 G y los coches de policía están equipados con etiquetas electrónicas RFID activas de 2,4 G. Cuando los agentes de policía o los coches de policía pasan por la calle donde está instalado el localizador de estación base RFID, la información de patrullaje será reconocida automáticamente por el localizador de estación base RFID y enviada a la plataforma en la nube. Los administradores pueden ver la dinámica del patrullaje en tiempo real a través del software de backend o la aplicación móvil.
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