El transporte logístico de palés RFID abre la puerta a la logística inteligente

Con el rápido desarrollo del almacenamiento y la logística, la cantidad de artículos gestionados por los almacenes está aumentando y la cantidad de entradas y salidas del almacén es frecuente. Las operaciones de gestión de almacenes también se han vuelto muy complejas y diversificadas. Los modos de operación de almacén manuales tradicionales y los métodos de recopilación de datos ya no pueden cumplir con los requisitos de la gestión de almacenes moderna. . Necesidad de realizar solicitudes rápidas y precisas. Desde la introducción del "transporte con paletas", la popularidad de las paletas estandarizadas se ha acelerado. La tecnología RFID lleva a cabo una identificación y recopilación de información automáticas e inteligentes, y la logística y el transporte de palés RFID abren la puerta a la "logística inteligente".

Con la incorporación de la tecnología RFID, se abre la puerta a un nuevo mundo de "logística inteligente". se ha abierto. La combinación de tecnología RFID y palets no sólo facilita el seguimiento y gestión en tiempo real de la circulación y uso de los propios palets, como arrendamiento, reciclaje, mantenimiento, almacenamiento, etc. Además, también realiza un seguimiento visual de las cargas de los palets, promoviendo así en gran medida el nivel de automatización de la recopilación de información en la gestión logística, garantizando la seguridad de las mercancías durante el transporte, mejorando la eficiencia logística y reduciendo costos.

El transporte logístico de palés RFID abre la puerta a la "logística inteligente"

¿Qué es "llevar con un transportista"?

"Transporte de paletas" se refiere a un modo de transporte en el que las mercancías se ensamblan en una paleta estándar de acuerdo con ciertos requisitos para formar una unidad de transporte y facilitar el uso de montacargas o elevadores de paletas para carga, descarga, envío y almacenamiento. "Transporte de contenedores" se ha convertido en uno de los tres métodos de transporte intermodal mundialmente reconocidos, junto con el transporte de contenedores y el transporte de mercancías. Una encuesta muestra que el 80% del comercio de mercancías en los Estados Unidos se realiza en palés, más del 80% del comercio de mercancías de la UE se realiza en palés y el Japón ha alcanzado el 77%.

En la actualidad, el número total de palets estandarizados en mi país es de 316 millones y el número de palets de alquiler es de 17 millones, un incremento interanual del 16,4%. La tasa de crecimiento es rápida y el margen de crecimiento es amplio. La provincia de Guangdong es una importante provincia logística. En 2016, el volumen total de logística social de Guangdong fue de 19.732.4695 millones de yuanes, lo que representa el 8,6% del total nacional. El costo total de la logística social fue de 1.177.395 millones de yuanes y el costo total de la logística representó el 14,81% del PIB. Mediante la estandarización, el arrendamiento y el uso compartido de paletas, los costos logísticos se pueden reducir de manera efectiva.

Se puede observar que el camino hacia la estandarización de los palets es irreversible, el desarrollo del arrendamiento de palets también avanza de la mano y el uso compartido de palets es más adecuado a las necesidades de la época. Al revitalizar el stock social de vehículos logísticos y utilizar la economía colaborativa como guía, conectamos los recursos de los fabricantes de paletas, los arrendadores de paletas, las empresas de logística y los fabricantes para brindar una cooperación colaborativa para lograr oportunidades de desarrollo beneficiosas para todos, al tiempo que reducimos costos y aumentando la eficiencia. Hay un margen de desarrollo muy amplio.

La tecnología RFID proporciona a los palés estandarizados la única tarjeta de identificación del mundo. información, realizando la entrada a la unidad de información de paletas, mejorando en gran medida la eficiencia colaborativa de la cadena de suministro, y es un medio técnico importante para promover la innovación en la cadena de suministro moderna. En la gestión de palés, los palés se pueden reutilizar y las Etiquetas electrónicas RFID también se pueden leer y escribir repetidamente, lo que reduce considerablemente los costes. La etiqueta electrónica en el palé registra el código de artículo del palé y la información importante relacionada con el nombre del producto, la cantidad, el volumen, el peso, la dirección de envío y la dirección de recepción de las mercancías transportadas en el palé se almacena en la base de datos a través de la red. . Durante el proceso de transporte desde el punto de partida hasta el destino, el lector y escritor UHF RFID puede leer la etiqueta RFID, la información requerida se puede recuperar en cualquier momento y la información de ubicación del pallet y la llegada de la mercancía puede ser cargado.

De esto se puede ver que mediante la combinación de tecnología RFID y gestión de paletas, se puede lograr el seguimiento directo de la carga, garantizando la seguridad de la carga y resolviendo eficazmente el seguimiento de paletas. La tecnología RFID permite el posicionamiento, recuperación, gestión y liquidación inteligente de pallets, reduciendo los costos operativos; promoviendo el desarrollo de "Internet +" logística eficiente; y acelerando la fFormación de un nuevo ecosistema logístico inteligente, abierto, compartido, eficiente y conveniente. El sistema de gestión de almacenamiento logístico utiliza tecnología RFID para recopilar automáticamente información de los artículos, cargar los datos recopilados en el sistema de back-end e identificar automáticamente la información en cada eslabón de la cadena de suministro. El Internet de las cosas basado en RFID cambiará fundamentalmente el nivel de gestión del monitoreo de flujo en todos los aspectos de la producción, el transporte y el almacenamiento de artículos dentro del alcance de la logística y el almacenamiento global.