La tecnología RFID pasiva ayuda a la administración de la ciudad de Luoyang a realizar la supervisión de camiones de basura

Recientemente, la Oficina Municipal de Gestión Urbana supo que la ciudad de Luoyang depende de la plataforma de supervisión de big data para supervisar toda la cadena de camiones de basura. Este año ha emitido instrucciones de control a más de mil camiones de estiércol ilegales, ordenándoles que dejen de trabajar para su rectificación.

Según los informes, si la unidad de construcción desea eliminar el estiércol o los desechos de la construcción, primero debe presentar una solicitud al departamento de administración de la ciudad, y el departamento de administración de la ciudad confiará a una organización externa el cálculo de la cantidad de estiércol o desechos de la construcción que necesita ser eliminado. La información del vehículo de la empresa de transporte se presentará para su aprobación en conjunto. Después de la aprobación, la unidad de construcción puede obtener el permiso de eliminación (descarga) de desechos de construcción de la ciudad de Luoyang, y los vehículos de transporte también obtendrán las calificaciones de transporte pertinentes. Al mismo tiempo, se cargará información sobre las unidades de construcción, la cantidad de estiércol o desechos de construcción y los vehículos de transporte en la plataforma de supervisión de big data de Luoyang.

Según los informes, cada camión de basura bajo la supervisión de la plataforma está equipado con un sistema de posicionamiento GPS, y el personal puede ver claramente el funcionamiento en tiempo real de cada camión a través de la operación. Al mismo tiempo, las huellas de estos vehículos quedan registradas y pueden recuperarse en cualquier momento. Si la ruta establecida de un automóvil es de A a B, pero se descubre que su trayectoria va a C, significa que este automóvil puede tener transporte ilegal y los agentes del orden se ocuparán de ello.

Además de estar equipado con un sistema de posicionamiento GPS, cada vehículo incluido en la supervisión de la plataforma también dispone de una etiqueta electrónica pasiva. Cuando el vehículo abandona el sitio, el personal relevante escanea la etiqueta electrónica con un dispositivo terminal portátil de frecuencia ultra alta para demostrar que ha abandonado el sitio de construcción; Después del sitio de eliminación, el personal del sitio de eliminación debe escanearlo nuevamente. De esta forma se genera toda la cadena de datos electrónicos de entrega del vehículo, ruta de transporte y almacenamiento.

Durante el período de control del clima de alta contaminación en la ciudad de Luoyang, si el camión de basura que tiene prohibido realizar operaciones de movimiento de tierras se transporta ilegalmente, la plataforma de supervisión mostrará que el camión está en condiciones de soportar carga y el personal controlará el vehículo de forma remota. Además de utilizar la plataforma de big data para supervisar los camiones de basura, la Oficina Municipal de Gestión Urbana también ha establecido un equipo de inspección móvil para investigar estrictamente el transporte ilegal de camiones de basura de vez en cuando en varias áreas del área urbana. Desde principios de este año, la oficina ha enviado más de 7.500 personas, incautado 377 vehículos de transporte ilegal y multado con 610.000 yuanes.

A través de la tecnología RFID, puede registrar automáticamente el número de placa, la información de peso, la información de tiempo, etc. de los vehículos equipados con etiquetas electrónicas y escribirlos en la base de datos del host, lo que puede eliminar eficazmente los errores humanos, evitar bloqueos por sobrepeso, trampas, etc. ., y garantizar los datos originales. Precisión de la recaudación y reducción de pérdidas económicas.