Transporte de cadena de frío RFID

El transporte en cadena de frío se refiere al transporte que mantiene las mercancías transportadas a una determinada temperatura durante todo el proceso de transporte, ya sea carga y descarga, cambio de métodos de transporte, reemplazo de equipos de embalaje, etc. El transporte en cadena de frío puede ser transporte por carretera, transporte acuático o ferrocarril. transporte, transporte aéreo o un modo de transporte integral compuesto por múltiples modos de transporte. El transporte en cadena de frío es una parte importante de la logística de la cadena de frío. Los principales objetos del transporte en cadena de frío incluyen: productos farmacéuticos como vacunas y hemoderivados; alimentos frescos como alimentos congelados rápidamente, carnes, etc., bebidas frías, verduras, frutas, productos acuáticos, etc.

La etiqueta de temperatura RFID es una etiqueta que combina estrechamente la identificación digital y la medición de temperatura. No solo completa la identificación de materiales mediante identificación digital, sino que también mide y registra el entorno en el que se encuentra. Este artículo analiza en profundidad las etiquetas de temperatura RFID en el campo del transporte moderno de cadena de frío.

Introducción a la situación actual del transporte en cadena de frío.

La tasa de transporte de la cadena de frío de alimentos en los Estados Unidos, Japón y los países de Europa occidental alcanza entre el 80% y el 90%, y en los países de Europa del este es aproximadamente el 50%, mientras que en mi país es sólo alrededor del 10%. Se entiende que el desperdicio causado por el descarte de alimentos podridos en nuestro país el año pasado alcanzó los 70 mil millones de yuanes, lo que representa hasta el 20% del valor total de la producción de alimentos. Este desperdicio se debe principalmente a la falta de un sistema de transporte de cadena de frío, lo que resulta en que algunos alimentos se desechen durante el transporte porque no se pueden mantener frescos por mucho tiempo. En el caso de los medicamentos, la desviación de la temperatura conducirá al deterioro de la calidad del medicamento e incluso a mutaciones tóxicas; La congelación de fármacos peptídicos y proteicos reducirá la potencia, afectará la eficacia, congelará la actividad de la vacuna e incluso producirá toxinas dañinas.

Para el transporte en cadena de frío debemos conocer su temperatura. El método de monitoreo tradicional consiste en utilizar un registrador de temperatura para medir y registrar la temperatura de todo el vagón. Es decir, cada vehículo de transporte lleva uno o más registradores de temperatura para medir y registrar el transporte. Cuando las mercancías lleguen al destino de transporte, los datos se importarán a la computadora a través de una conexión por cable entre el registrador de temperatura y la computadora, y luego se realizarán estadísticas y análisis de datos, como encontrar el valor máximo, el valor mínimo y tendencia de la curva. Los registradores de temperatura tradicionales tienen desventajas como ser costosos, voluminosos, incapaces de medir la temperatura de una sola caja, no pueden identificar automáticamente la información del producto y requieren conexiones por cable e intervención manual para exportar datos. No pueden cumplir con los requisitos de control de temperatura de la industria moderna del transporte con cadena de frío. .

Además de la temperatura, la industria del transporte en cadena de frío también enfrenta un problema de separación de responsabilidades. Una persona a cargo del transporte de la cadena de frío expresó una vez esta emoción: "El transporte refrigerado y el almacenamiento en frío de nuestra empresa se controlan de acuerdo con la temperatura estándar de los alimentos, pero la temperatura recibida del proveedor es Al entregar los productos, a menudo encontramos que el proveedor no manipule la mercancía según la temperatura correspondiente. Cuando esto suceda, volveremos a congelar la mercancía y luego la transportaremos a varias tiendas. Sin embargo, una vez que surjan problemas en las tiendas, el cliente nos transferirá la responsabilidad. Por otro lado, algunas empresas que no tienen un fuerte sentido de responsabilidad, para ahorrar costos, encienden la máquina de refrigeración cuando el cliente carga la mercancía y luego apagan el equipo de refrigeración cuando la mercancía está casi lista. durante el proceso de transporte. Encender la máquina de refrigeración cuando hace frío en el suelo no se puede encender durante todo el proceso. Cuando se entregan los productos, aunque están bien congelados en la superficie, en realidad se han deteriorado. Por lo tanto, la cuestión de la separación de responsabilidades también es una cuestión que debe resolverse con urgencia. Es decir, cuando el producto llega al destinatario y la calidad del producto no cumple con los requisitos, se debe determinar si se debe a que la temperatura de transporte de la mercancía no cumple con los requisitos. Precisamente por estas preocupaciones, algunas grandes empresas farmacéuticas nacionales prefieren gastar mucho dinero y altos costos para construir su propia logística que utilizar empresas de transporte de cadena de frío de terceros. Evidentemente, el coste de hacerlo es elevado.

Aplicación de etiquetas de temperatura en el proceso de transporte en cadena de frío.

La RFID, como tecnología emergente de identificación automática sin contacto, se ha desarrollado rápidamente en el país y en el extranjero, y la investigación sobre la introducción de la tecnología RFID en el campo de las aplicaciones logísticas se ha convertido en un tema candente. Diseñó y desarrolló un sistema de clasificación logística de tabaco basado en tecnología RFID, realizando una clasificación automática de productos de tabaco; a partir del análisis de la demanda del sistema de seguimiento logístico de las empresas fabricantes de automóviles, se propuso un sistema de gestión de seguimiento logístico basado en RFID; y una serie de aplicaciones, las aplicaciones anteriores RFID solo se utiliza como un tipo de identificación para identificar productos, pero para la industria moderna del transporte de cadena de frío, no solo se preocupa por la identificación de sus productos, sino también por los valores de temperatura relacionados con él. La etiqueta de temperatura tiene identificación digital e información de temperatura, lo que puede cumplir con los requisitos del monitoreo de temperatura del transporte en cadena de frío.

La etiqueta de temperatura RFID proporciona energía para la recopilación y el almacenamiento de la temperatura a través de la batería incorporada, y puede completar de forma independiente la recopilación y el almacenamiento de la temperatura. Cuando entra en el rango de identificación efectivo del lector de tarjetas, obtiene energía mediante la estimulación del lector de tarjetas para completar el intercambio de datos. Esta etiqueta de temperatura tiene un consumo de corriente extremadamente bajo.

La etiqueta de temperatura RFID es una etiqueta de temperatura de frecuencia ultraalta que cumple con el estándar ISO/IEC 18000.

El proceso de uso de las etiquetas de temperatura RFID es el siguiente: cuando el producto sale del almacén, de acuerdo con las necesidades del transporte de carga, la etiqueta de temperatura se fija en la superficie del objeto a medir y se establece el rango de temperatura. La etiqueta de temperatura registrará automáticamente la temperatura y el ciclo de recolección preestablecido será ininterrumpido. Se registra el valor de la temperatura ambiente, el terminal portátil lo muestra en tiempo real y se emite una alarma cuando se excede el rango de temperatura; durante el proceso de transferencia de mercancías, la información y temperatura de la etiqueta RFID del contenedor se lee a través del terminal portátil para garantizar la efectividad de la mercancía; Durante el almacenamiento del producto, el terminal portátil puede clasificar los productos de manera conveniente, rápida y precisa de acuerdo con la información de la etiqueta RFID mientras verifica si su temperatura coincide con la temperatura de almacenamiento. Cuando los productos que cumplen con los requisitos de temperatura de almacenamiento se colocan en el almacén, los datos de temperatura se importarán sincrónicamente a la base de datos y toda la logística se logra todo el proceso de registro de temperatura para garantizar la calidad del producto.

Las etiquetas de temperatura RFID pueden recopilar y registrar los valores de temperatura ambiente de las mercancías transportadas. Se pueden utilizar para registrar la temperatura ambiente de los productos en todos los aspectos de la producción, el almacenamiento, el transporte, las ventas y antes del consumo, logrando una trazabilidad total de la temperatura. Por lo tanto, las cuestiones de responsabilidad por accidentes se pueden distinguir de manera efectiva y las cuestiones de responsabilidad por accidentes se pueden distinguir de manera efectiva. Es adecuado tanto para el transportista como para el expedidor de mercancías; Las etiquetas de temperatura RFID son más adecuadas para el monitoreo de la temperatura de los vehículos en cadena de frío debido a su naturaleza en tiempo real, lectura simultánea de una gran cantidad de etiquetas y buena escalabilidad, lo que garantiza la calidad de los productos.